在全球市場的激烈競爭中,現代物流業務不再只是單純提供運輸和配送服務,而是已經成為促進經濟發展的重要架構。隨著全球化和信息化的深入,科技創新與融合發展逐漸成為推動物流業發展的新引擎。
在全球市場的激烈競爭中,現代物流業務不再只是單純提供運輸和配送服務,而是已經成為促進經濟發展的重要架構。隨著全球化和信息化的深入,科技創新與融合發展逐漸成為推動物流業發展的新引擎。
智能倉儲的核心在于智能揀選系統,被稱為“蜘蛛揀選系統”。零售倉儲智能化升級,就是希望通過智能化改造,存儲更多商品、使用便捷的方式能快速找到商品,還能減少人工操作,有效節約空間資源和人力成本,以適應快速發展的快遞物流行業。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年智慧物流行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
2023智慧物流行業市場發展研究
加快物流樞紐資源的整合和建設,打造有樞紐有通道有服務,三者合一的物流網絡,延伸物流服務的價值鏈,同時打造創新實用的科技人才體系。
國家發改委不久前公布的“2023年國家物流樞紐建設名單”中,位于重慶巴南區的重慶公路物流基地赫然在目。該基地的入選,意味著重慶已連續五年獲批國家物流樞紐,匯聚了港口型、陸港型、空港型、生產服務型、商貿服務型五種國家樞紐類型。
近年來,山東不斷加快交通運輸與能源、信息、材料和制造等技術融合,為現代交通運輸產業發展提供技術儲備和解決方案;還支持山東省現代物流創新創業共同體等充分發揮創新資源聚集優勢和創新動員能力,推動產業鏈、供應鏈和創新鏈全鏈條融合,全面驅動交通運輸及上下游產業創新發展,賦能交通運輸及關聯產業,推動模式、業態、產品、服務創新。
此外,還以數字化、網絡化、智慧化為牽引,深化現代物流與制造、貿易、信息等融合創新發展,推動形成需求牽引供給、供給創造需求的良性互動和更高水平動態平衡,推動物流業與其他行業的融合創新發展,已經成為一種新的趨勢。
現代物流服務組織能力與效率,是產業布局與運行的關鍵核心因素,已成為撬動區域、城市經濟發展的“第一杠桿”。記者了解到,位于內陸地區的永州陸港物流樞紐,是打造“第一杠桿”的支點,正通過更有效融入國家“通道+樞紐+網絡”物流運行系統,聚集物流資源實現物流規模發展和營造有利于生產制造業、流通貿易業等大發展的環境。
自動化分揀線上,傳送帶在高速運轉,大大小小的包裹躺在皮帶上,爭分奪秒地“奔跑”。高速自動矩陣、動態稱重量方儀及各類自動分揀機正密切配合開展分揀,一個個快遞通過傳送帶被運送到指定位置。
《中共中央國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》提出,“優化商貿流通基礎設施布局,加快數字化建設,推動線上線下融合發展,形成更多商貿流通新平臺新業態新模式。”推動現代流通體系建設,對培育完整內需體系,促進形成強大國內市場,推動國民經濟循環暢通具有重要意義。
倉儲物流自動化系統已逐步利用智能化集成技術,具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決倉儲揀選作業中某些問題的能力,從自動化到智能化已然成為物流行業升級發展的重要趨勢。
智慧物流產業鏈上游包括硬件設備與軟件系統,中游為智能倉儲、智能運輸、智能配送,下游需求有制造業、商貿行業、電子商務等。目前,智慧物流行業發展環境向好,市場規模呈高速增長狀態。數據顯示,我國智慧物流市場規模由2017年的3375億元增長至2021年的6477億元,復合年均增長率達17.7%。隨著物流業與互聯網融合的進一步深化,預計2023年我國智慧物流規模將增至7903億元。
隨著智慧物流的大力推廣,不少企業已獲得多輪投融資。據不完全統計,2022年智慧物流行業投資事件21起,融資金額達數十億元。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。智慧物流行業報告對中國智慧物流行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了智慧物流市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。
想了解關于更多智慧物流行業專業分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年智慧物流行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
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2023-2028年智慧物流行業市場深度分析及發展策略研究報告
智慧物流行業研究報告主要分析了智慧物流行業的市場規模、智慧物流市場供需求狀況、智慧物流市場競爭狀況和智慧物流主要企業經營情況、智慧物流市場主要企業的市場占有率,同時對智慧物流行業的...
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