混合動力汽車上游主要是為原材料,包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造,按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業,產業鏈長、關聯度高、帶動性強,堪稱工業經濟穩增長的“壓艙石”。尤其是在今年,隨著經濟不斷復蘇,汽車作為大宗消費品,對于拉動消費更是起著舉足輕重的作用。
上半年最為激烈的一場價格戰中,燃油車是主力。今年上半年中國汽車整體銷量達到1323.9萬輛,同比增長達到9.8%。但到了下半年,月度增速明顯放緩。
從5月開始,多款燃油神車相繼發布或煥新了混動版,迎來一波神車“觸電”潮。同時,市場上的多款新能源車型,也在嘗試“電改油”,押寶增程式、插電式混合動力技術。無論走的哪一種技術路線,同時滿足“油+電”的車型顯然正在不斷增加,成為新的市場趨勢。
如果說汽車產業是工業經濟穩增長的“壓艙石”,那么新能源車就是汽車行業不斷前進的“助推器”,而混合動力車型則是燃油車市場重要的“基本盤”。
從銷量結構看,混合動力車型的比重將明顯大于純電動車工業和信息化部、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、金融監管總局、國家能源局等七部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2023-2024年)》。《工作方案》提出,2023年汽車行業運行保持穩中向好發展態勢,力爭實現全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源車整體要達到900萬輛。而根據乘聯會公布的最新數據顯示,今年1-8月純電動車零售總量為300.1萬輛,同比增幅達到19.7%。但仍舊可以看出,混合動力車型將在完成全年銷量任務中發揮更重要的作用。
混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統的汽油機或者柴油機產生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機,使得動力系統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控,而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作,從而降低油耗與排放。
據中研產業研究院《2023-2028年中國混合動力車行業供需分析及發展前景研究報告》分析:
從長期發展來看,汽車電動化是必然趨勢,但在相當長的時間里,油電并行無疑是必經階段。
中國汽車工業協會面對當前的市場形勢指出,當前外部環境依然復雜,一些結構性問題依然突出,消費需求依然不足,行業運行仍面臨較大壓力,企業經營仍有諸多挑戰,需要保持政策的穩定與可預期,助力行業平穩運行。
在這樣的背景下,混動車型憑借著技術普適脫穎而出。一直以來,購買混動車型的用戶都是非常理性的群體,他們最為關注的無疑是省油、動力操控、沒有充電和里程焦慮等。而豐田則在不改變消費者用車習慣的情況下,通過混動技術做到了以上全部,并且混動車在多種工況條件下都要較燃油車更出色。
混合動力汽車上游主要是為原材料,包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造,按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。
目前,我國混合動力汽車上游的電解液供應商包括天賜材料、多氟多、江蘇國泰等;正極材料供應商包括當升集團、廈門鎢業等;負極材料供應商包括璞泰來、天賜材料等;隔膜的主要供給企業包括滄州明珠恩捷股份等;金屬材料的主要供給企業包括
混合動力汽車中游主要為零部件,包括電池、電控、電機、汽車電子等,其中汽車電池供應企業包括寧德時代、欣旺達等;電控主要供應企業為匯川技術、萬向海潮、藍海華騰等;電機主要供應企業為正海磁材、方正電機、大洋電機等;汽車電子供應企業主要為宏發股份、均勝電子等。
混合動力汽車下游主要為整車制造,乘用車代表企業有比亞迪、上汽集團、北汽集團、廣汽集團等;商用車代表企業有中通客車、宇通客車、福田汽車等;專用車代表企業有比亞迪、迪馬股份等。
目前,長安、長城、奇瑞、比亞迪、上汽、廣汽等國內多家車企紛紛開啟混動技術路線,并計劃推出量產混動產品。與日系品牌相比,我國自主品牌在電池、電機、電控、混合動力專用發動機等方面技術相對薄弱,前十年在純電動汽車的過多投入,導致混合動力技術在投資和研發上捉襟見肘。
混動汽車融合了多種前沿科技,全產業鏈帶動效應明顯。新能源汽車電動化、智能化浪潮帶來了全技術棧革新,推動通信、互聯網、半導體、AI、云計算與大數據、新能源、新材料、工業軟件以及自主可控的數字化產業生態等前沿行業的發 展,惠國惠民。
研究指出,混合動力汽車作為從燃油車向純電動車過渡的重要中間產品,在當前階段同時滿足政策法規要求和終端消費者需求。因此,混合動力汽車迎來黃金發展期,有著廣闊的市場空間。自主品牌相繼推出了新一代混動技術,性能高、成本低、用途廣,順應發展趨勢。
報告對國際、國內混合動力車行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析,在總結中國混合動力車行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國混合動力車行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
想要了解更多混合動力車行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國混合動力車行業供需分析及發展前景研究報告》。
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2023-2028年中國混合動力車行業供需分析及發展前景研究報告
混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統的汽油機或者柴油機產生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過在混合動力汽車上使用...
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