寧德時代：擬定增募資不超過582億元 中國新能源汽車動力電池市場運行分析

• 2021年8月13日 dingyali來源：互聯網 1474 98
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近日，寧德時代公告稱，擬定增募資不超過582億元，用于多個生產項目。在扣除發行費用后擬全部用于以下項目：福鼎時代鋰離子電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目 (四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池

近日，寧德時代公告稱，擬定增募資不超過582億元，用于多個生產項目。在扣除發行費用后擬全部用于以下項目：福鼎時代鋰離子電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目 (四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目(車里 灣項目)、寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目(二期)、寧德時代新能源先進技術研發與應用項目及補充流動資金。

根據本次特定對象發行股票方案，本次發行股票募集資金總額不超過582億元(含本數)。寧德時代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是國內率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一，核心技術包括在動力和儲能電池領域，材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及制造能力。

2017年該公司動力鋰電池出貨量全球遙遙領先，達到11.84GWh。也成為國內率先進入國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池制造商。?

何為動力電池?

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區別于用于汽車發動機啟動的啟動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。2018年7月31日，新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運行。

動力電池主要有1，高能量和高功率。2，高能量密度。3，高能量和高功率;4，高能量密度;5，倍率部分荷電狀態下(HRPSOC)的循環使用;6，溫度范圍寬(-30 ~65℃);7，壽命長，要求5—10 年;8，可靠。

中國新能源汽車動力電池市場運行數據分析

如今，作為供應鏈核心環節的動力電池，中國的產能占了全球的73%，寧德時代作為全球動力電池頭部企業，占據全球四分之一以上的裝機量。而贛鋒鋰業、蔚藍鋰芯、天際股份等鋰電池生產制造公司紛紛預計上半年凈利潤同比增長超300%。

從起初的中國新能源汽車動力電池市場實力薄弱到如今的趕超，達到國際領先水平，經過了一系列的發展，三十年耕耘，我國新能源汽車市場強勢、技術弱勢的局面已經得到了根本性改變，對于電池、電機、電控幾大核心部件的技術掌握都達到了國際領先水平。當電動汽車走向智能化以后，中國汽車工業一定將實現“彎道超車”。

點擊《2018-2024年中國新能源汽車動力電池市場運行數據及區域格局分析報告》查看更多數據和分析。

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