充電服務新趨勢催生三大商業模式 目前充電樁保有量是多少?

• 2022年11月14日 WuAoYan來源：新浪 中金公司 羊城晚報 244 8
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新能源汽車行業突飛猛進，基礎配套設施充電樁被推向風口。在國家將充電樁納入“新基建”的利好政策推動下，充電樁市場愈發火熱，“國家隊”、民營企業、車企等多方勢力爭相布局。

充電服務新趨勢催生三大商業模式

新能源汽車行業突飛猛進，基礎配套設施充電樁被推向風口。在國家將充電樁納入“新基建”的利好政策推動下，充電樁市場愈發火熱，“國家隊”、民營企業、車企等多方勢力爭相布局。

近日，中金在研報《充電服務：行業趨勢轉變，新興商業模式崛起》中指出，充電行業建樁主力轉變、風光并網增加、峰谷價差拉大的背景下，全包、光儲充、虛擬電廠等新興商業模式將賦能行業增長。

目前充電樁保有量是多少?

2012年，我國新能源汽車銷量為1.3萬輛，2021年銷量已經達到352萬輛，年均增長超過86%。2022年有望達到650萬輛。目前，純電動乘用車續航里程提升到400公里以上;燃料電池系統使用壽命超過1萬小時;動力電池單體能量密度提升至2021年的270Wh/kg;電機功率密度提高到4.5kW/kg以上;控制器功率密度跨越至20.0kW/L，基本實現自主可控。

截至2021年年底，我國充電樁保有量達到261.7萬臺，為全球第一，2022年有望達到500萬臺。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國充電樁市場預測與投資規劃分析報告》顯示：

充電樁+新能源車"類比"傳統燃油車+加油站"，充電樁建設進度要與新能源車協同發展，不然會造成車樁比失衡。充電樁屬于基礎設施建設，隨著未來10年我國新能源車行業進入高速發展階段，充電樁需求也會隨著新能車保有量增加而進入密集建設期。

據統計，全國已有3974個高速公路服務區建成充電樁16721個，新增建設充電樁的高速公路服務區872個，充電樁3347個。

充電樁行業發展前景分析

作為推動新能源汽車持續發展的重要基礎，電動汽車充電樁被視為國內城市新型基礎設施建設的重點方向之一。當下新能源汽車滲透率提升速度超預期，將倒逼相關基礎設施的加速建設與完善，充電樁行業將進一步發展與擴張。日前，蔚來、廣汽、小鵬等造車新勢力紛紛宣布入局充電樁領域。

近年來，在國家政策大力推動下，新能源汽車行業迅猛發展。要想更好地護航新能源汽車行業健康發展，完善充電基礎設施體系是重要一環。通過政策給力、市場發力、企業努力等方式，充電樁建設不斷邁出大步、良性發展，助力新能源汽車產業不斷升級，推動綠色交通行穩致遠。

截至2022年4月份，全國充電基礎設施累計數量為332.4萬臺，同比增長81.9%。1月份至4月份，充電基礎設施增量為70.7萬臺，其中公共充電樁增量同比增長204.6%，隨車配建私人充電樁增量同比增長511.1%。

隨著新能源汽車保有量的持續增加，配套充電基礎設施的補能需求被進一步激發。面對巨大的市場，多家公司積極布局充電業務。除了北汽、蔚來、吉利等整車企業之外，電池廠商和傳統石油巨頭都在大力布局。

企查查數據顯示，截至目前，我國共有充電樁相關企業20.04萬家。2022年上半年，我國新增充電樁相關企業3.72萬家，同比增長55.61%。

政策利好促進充電設施高速發展

充電設施的高速發展，得益于相關政策的支持和推動。2022年1月份，國家發展改革委、國家能源局等十部委發布《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出，到“十四五”時期末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

在新能源汽車蓬勃發展的今天，作為新基建的新能源汽車充電樁建設也在逐步加快，充電樁作為維持新能源汽車運行的能源補給設施，可謂正當風口。

充電樁行業目前還存在巨大缺口。并且按照當前發展趨勢，預計到2030年，我國新能源汽車保有量將達6420萬輛，而根據車樁比1:1的建設目標，未來十年，我國充電樁建設存在6000多萬個充電樁缺口，未來可形成萬億元級充電樁基礎設施建設市場。

作為新能源汽車配套設施的充電樁行業，至今還享受著政策扶持。相關資料顯示，從2012年至今，新能源充電行業政策涵蓋規劃類、支持類和補貼類等方面一共出臺了20多項，截止2022年4月，全國31省市中，已有29個省市對電動汽車充電樁行業采取了推動政策，政策的推動為中國各省市電動汽車充電樁行業的發展提供了重要動力。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國充電樁市場預測與投資規劃分析報告》。

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