根據數據顯示，中國混凝土泵車實際需求量與銷量有一定的正相關關系，從2016年開始上漲，2021年中國混凝土泵車實際需求量為9455臺，同比2020年上漲17.57%。隨著中國混凝土行業逐漸規范，未來世紀需求量還會持續上漲。
混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
泵車也稱臂架式混凝土泵車，主要用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎混凝土的一次澆筑和質量要求高的工程。其型式定義為將混凝土泵和液壓折疊式臂架都安裝在汽車或拖掛車底盤上，并沿臂架鋪設輸送管道，最終通過末端軟管輸出混凝土的機器。由于臂架具有變幅、折疊和回轉功能，可以在臂架所能及的范圍內布料。已經泵車原理的不同，分為擠壓式混凝土泵車和活塞式混凝土泵車。
根據數據顯示，中國混凝土泵車實際需求量與銷量有一定的正相關關系，從2016年開始上漲，2021年中國混凝土泵車實際需求量為9455臺，同比2020年上漲17.57%。隨著中國混凝土行業逐漸規范，未來世紀需求量還會持續上漲。
隨著國內商品混凝土行業的持續發展，我國混凝土泵車行業產量從2014年來整體呈先下降后上升趨勢。到2018年中國混凝土泵車產量增長至7053輛，同比增長114.89%;2019年中國混凝土泵車產量達到7053輛，同比增長16.9%。
在中國的混凝土泵車行業市場，主要的相關企業有徐工集團工程機械股份有限公司、中聯重科股份有限公司、三一重工股份有限公司、廣西柳工集團有限公司、中國國機重工集團有限公司、中國鐵建重工集團股份有限公司。其中三一重工與中聯重科占據行業大部分市場份額。
預計到2022年我國工程機械行業供給量將達到121.23萬臺，比2016年增長約50%。預計“十三五”期間，我國基建固定資產投資年均實際增速或為15%左右。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、混凝土泵車泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
《中國制造2025》提出的目標兌現，那對我國工程機械行業在國際競爭力的提升有很大作用。我國工程機械企業有經營、技術上的不足，但擁有規模效應、性價比高的優勢;同時面臨行業內競爭加劇、產品更新換代慢、人才緊缺的威脅，也迎來國家加大基礎設施建設、新型城鎮化戰略的優勢。
隨著中國混凝土泵送技術的產業化，我國的泵車市場占有率逐漸趕超國外品牌，由以前的10%上漲為90%，另一方面，泵車市場用戶的采購特點和用戶群體也逐漸發生著變化，逐漸向中西部轉移，未來中國混凝土泵車行業發展前景廣闊。
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2022-2027年中國混凝土泵車行業供需趨勢及投資風險研究報告
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