海運市場后市展望 海運行業市場發展前景及市場規模分析

• 吳亞楠 2023年2月17日 來源：互聯網 1214 79
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預計2023年特種多用途船市場將繼續震蕩下行，總體仍將維持在歷史較好水平上。據德路里報告，2023年特種多用途船市場將繼續從2021年年底和2022年年初的疫情時期市場的高點下滑，但預計將仍高于疫情前的市場水平。

疫情后海運市場發展態勢如何？海運業是資本、技術十分密集的行業，也是高投入、高風險行業，其資產、技術特性決定了資產重臵周期長海運是一個極度依賴進出口的行業。進出口的興衰決定了海運的興衰。在世界航運中心向中國轉移，亞洲地區經濟貿易快速發展的推動下，亞洲航運業得到長足的發展，國際航運資源向亞洲地區進一步集聚，其重心正在向東亞，尤其是向中國轉移。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國海運行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

海運行業市場發展前景及市場規模分析

伴隨著世界經濟的發展和重心的轉移，國際航運中心由西歐向北美，再向東亞遞進。西歐以鹿特丹為代表，是歐洲重要的國際樞紐港;紐約、洛杉磯則代表著北美區域重要的國際樞紐位置;世界經濟增長的重心由大西洋地區向太平洋地區轉移的時候，以新加坡，香港為代表的亞太港口依靠其優越的地理位置，得到了前所未有的發展。

航海運輸按貨品種類，主要分為集裝箱運輸、散貨運輸和油輪運輸，由貨品生產大國通過航海運輸向貨品消費大國轉移。

2030年，中國將會繼續穩居世界第一大貨物貿易大國的地位，并將在全球集裝箱海運貿易上占主導地位。2030年，中國的國際海運總量預計62億噸，約占全球海運量比例將達到17%;其中干散貨運輸中鐵礦石、煤炭需求增長將明顯放緩，糧食、石油進口將會增長較快，國際集裝箱進出口海運貨物總量將突破2億TEU。

我國海運行業競爭格局

我國海運行業市場相對集中于市場知名度及品牌認知度較高的少數龍頭企業，按2021年國際航線運力計，前五大參與者合計占市場份額約51.4%。余下市場競爭激烈，2021年全球有超過2萬名市場參與者透過國際航線往來中國運送貨物。

中遠?？厥情g接控股股東中國遠洋海運集團核心產業中重要的組成部分，是專注于發展集裝箱運輸綜合物流供應鏈服務的上市平臺，集中了集裝箱航運及碼頭運營管理兩大板塊的優勢資源，且具備顯著的規模優勢。

截至2022上半年，中遠?？仄煜伦誀I集裝箱船隊運力超過292萬標準箱，船隊規模繼續穩居行業第一梯隊。收入來看，據統計，截至2022年上半年中遠海運營業收入達到2108億元，同比增長51.36%，其中集裝箱航運業務收入為2071.76億元，同比增長51.85%，占營業總收入比重為98.3%。

海運行業市場規模

根據交通運輸部的數據，我國海運船隊控制運力規模為3.1億載重噸，相較于2015年的1.6億噸增長了近94%。從世界范圍看，我國海運船隊控制運力規模已經2015年的全球第三位上升至全球第二位。我國作為全球貿易大國，其對外貿易中約95%是由海運完成的，強大的海運運力規模是我國繼續發展國際貿易的重要支撐。

我國主要造箱企業旗下的近40條生產線，生產國際海運標準集裝箱(ISO系列)累計超過560萬TEU，月產量提升到歷史平均水平的2.5倍。新箱成品庫存為75萬TEU，新箱庫存的健康均衡率達到了170%以上，說明供需達到相對平衡。預測2022年～2025年，國際海運標準集裝箱年產量將在370萬TEU至460萬TEU之間。

海運市場后市展望

2022年以來，疫情疊加地緣沖突，航運市場環境更加復雜，不確定性風險增加，但整體市場平穩健康運行，多個細分市場表現有所進步。2022年，中國機械設備類產品競爭力穩步提升，尤其是風電、海工設備等運輸需求增長迅猛，市場的基本需求盤保持穩定發展。

預計2023年特種多用途船市場將繼續震蕩下行，總體仍將維持在歷史較好水平上。據德路里報告，2023年特種多用途船市場將繼續從2021年年底和2022年年初的疫情時期市場的高點下滑，但預計將仍高于疫情前的市場水平。

預測2023年2.1萬載重噸和1.7萬載重噸多用途船平均期租水平，將下滑至2萬美元/天、1.8萬美元/天，仍處于歷史相對高位。

克拉克森預計，2023年小宗散貨貿易量為21.34億噸，同比微降0.1%。供給方面，2023年，全球多用途船運力將達0.305億載重噸，同比增長1.67%。由于能源行業和可再生能源行業對運輸的需求上升，以及為補充老化的船隊而新增的新造船訂單很少，因此特種多用途船這個細分行業的長期前景仍然健康。

預計2023年，以可再生能源為主導的能源相關行業的貨物需求將使能夠起重250噸及以上的船舶保持較為繁忙的狀態，但那些起重能力較低的船舶預計很可能將遭到干散貨和集裝箱船對件雜貨物的日益激烈的競爭。

海運行業報告對中國海運行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了海運市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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